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绿化种苗绿化的设计要点
- 2019-08-08 -

  道路绿化不但可以起到遮阳、降温、降噪的作用,而且是城市的立面和标志。如果道路绿化植物有丰富的品种和季节变化,四季景观是不同的,会带来不同的动态效应。今天,让我们来学习一下道路绿化种植的八大要点,以及红枫苗木的小编织。~

  主干道绿化

  居住区的主要道路具有行人和车辆通行的功能。道路和绿化带的空间和规模与城市普通街道比较相似。绿化带可采用城市一般道路绿化布局的形式布置。

  行道树的种植应考虑行人的遮阳和车辆交通的安全,并在交叉口和拐角处保持安全的视觉距离。行道树应考虑行人的树荫,不妨碍车辆通行。在道路与居民楼之间,可成行种植树木或灌木,以防灰尘和噪音;在公共汽车站,应考虑乘客等候和遮阳。

  次干道绿化

  次干道(区级)是指连接居住区主干道与居住区内居住群的道路。它是组织和连接居住区绿地的纽带。它对居住区的绿化外观起着重要作用。虽然宽6-7米的车辆比主要道路少,但在绿化布置中应考虑交通需求。

  当道路与住宅楼距离较近时,应注意防尘、隔音。次干道还应达到救援、消防、货运、垃圾清运、家具装卸等车辆通行要求。当车道为端对端道路时,需要将绿化与返回场相结合,使活动空间自然、美观。

  绿化种苗绿化带设计

  绿化带的植被配置应形式简单,形状整齐,排列均匀,树干中距路边石外侧不应小于0.75米。

  在距相邻机动车道路面高0.6~1.5m范围内,植物树冠应常年密实,植物间距不应大于树冠宽度的5倍;车辆两侧绿化带宽大于或等于至1.5米,以植树为主,树木适宜。灌木与地被植物结合时,两侧的树冠不得在机动车上方重叠。

  如果绿化带宽度小于1.5米,则主要种植灌木,并结合灌木和地被植物;如果绿化带被人行横道或道路入口切断,则绿化带末端应采用透水配置(即绿化带上的树木)。其路拱在相邻机动车道道路高的0.9-3.0 m范围内)。